A műanyag granulátorok gyakori hibái közé tartozik a főmotor magas vagy alacsony nyomatéka, a súrlódó tengelykapcsoló meghibásodása és a granulátor csavarszegmensének meghibásodása.
A főmotor nyomatéka túl magas
Okok elemzése: Az olajkenési rendszer meghibásodása, a főmotor és a sebességváltó bemeneti és kimeneti tengelyeinek rossz beállítása, valamint a motor és a tengelykapcsoló vibrációja károsítja a fő motor csapágyait, ami túlzott nyomatékot eredményez. A túlzott adagolási terhelés vagy az anyag gyenge olvadása a főmotor túlzott nyomatékát is okozhatja.
Megoldás: Rendszeresen ellenőrizze és tisztítsa meg a kenőolaj rendszert, mérje meg a fő motor csapágyait rezgésmérő műszerrel és infra hőmérővel, és készítsen trendtáblázatot. A trendérték túllépése esetén határozza meg, hogy a főmotor alapjárati árama vagy teljesítménye meghaladja-e a megadott értéket, és döntse el, hogy ki kell-e cserélni a csapágyat.
Rendszeresen ellenőrizze a főmotor kimenő tengelye és a sebességváltó bemenő tengelye közötti igazodást. Az első beindítás vagy a csapágyak három hónapos cseréje után a beállítást ellenőrizni kell. Végezzen elektromos tesztelést és ellenőrzést a forgórész kiegyensúlyozatlanságának okának meghatározásához; Végezzen rezgési sebesség tesztet a tengelykapcsolón, és ha ez meghaladja a megadott értéket, állítsa be újra a dinamikus egyensúlyt. Rendszeresen ellenőrizze a henger fűtő- és hűtőrendszereit, hogy az anyagok egyenletesen melegedjenek és teljesen megolvadjanak. Ha az extruder működése közben a főmotor teljesítménygörbéje és az olvadéknyomás görbéje azonnal megnő, az azt jelzi, hogy az adagolórendszer adagolási mennyisége túl nagy és csökkenteni kell.
A fő motor nyomatéka túl kicsi
Ok elemzése: Az adagolórendszer meghibásodása, amely a kettős csavar elpörgését okozza, a főmotor nyomatéka túl alacsony lesz.
Megoldás: Ellenőrizze és állapítsa meg, hogy nincs-e meghibásodás az adalékrendszerben vagy a fő anyagadagoló rendszerben, majd tisztítsa meg a műanyag granulátor eltömődési pontjait.
Súrlódó tengelykapcsoló meghibásodás
Ok elemzése: A fő motor indítófeszültsége túl alacsony; A súrlódó tengelykapcsoló műszerlevegőnyomása túl magas; A súrlódó tengelykapcsoló sebességkülönbsége túl nagy.
Megoldás: A főmotor indításakor kerülje a csúcsteljesítményű villamosenergia-fogyasztást, csökkentse az adagolási terhelést, és az újraindítások közötti minimális intervallum 30 perc; Nyáron a főmotor kétszeri indításakor az intervallumot meg kell hosszabbítani, vagy ventilátorral le kell hűteni. Fújja be műszerlevegővel és törölje le a porfoltokat a dörzslemez és a dörzstárcsa felületéről egy ruhával. Ellenőrizze, hogy a légnyomás értéke képes-e a súrlódó lemezt és a súrlódó lemezt egymáshoz illeszkedni.
Hiba a granulátor csavarozási szakaszában
Ok elemzése: Az olvadéknyomás a fojtószelep előtt és után túl magas; Túlzott olvadéknyomás a gépfejnél; Túlzott nyomáskülönbség az olvadék között a szitaváltó előtt és után; Hiba a hajtószelep forgásában stb.
Megoldás: Ha a főmotor teljesítménygörbéje és az olvadéknyomás görbéje közvetlenül az extruder beindítása után megnő, az azt jelzi, hogy az adagolórendszer adagolási mennyisége túl nagy, ezért csökkenteni kell.
